ข้อมูล นาย สาคร เกี่ยวข้อง

รูปภาพของฉัน
ประวัติ สส.สาคร เกี่ยวข้อง -บุตร นายกงซิ่น นางดลใจ เกี่ยวข้อง -สมรส กับ นาง เพชรารัตน์ เกี่ยวข้อง(จิวากานนท์) -มีบุตร ๑ คน ดช.สถาปนา เกี่ยวข้อง ประวัติการศึกษา มัธยมศึกษา :โรงเรียนอำมาตย์พานิชนุกูล จ.กระบี่ เตรียมอุดมศึกษา :โรงเรียนสันติราษฎร์ วิทยาลัย กทม.ปริญญาตรี :เศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย กรุงเทพฯ ปริญญาโท บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยราชภัฎภูเก็ต ตำแหน่งปัจจุบัน : -สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร -โฆษกกรรมาธิการกิจการองค์กรตามรัฐธรรมนูญ รัฐวิสาหกิจ องค์การมหาชน และกองทุน สภาผู้แทนราษฎร -กรรมาธิการการพลังงาน สภาผู้แทนราษฎร -การทำงานที่ผ่านมา:-เป็นรองประธานสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ -เป็นสมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่-อดีตกรรมการบริหารหอการค้า จ.กระบี่-

วันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2552

สส.สาคร เกี่ยวข้อง ได้เข้าศึกษา หลักสูตรการเมืองการปกครองในระบอบประชาธิปไตยสำหรับนักบริหารระดับสูง รุ่นที่ 13 สถาบันพระปกเกล้า


นักศึกษาหลักสูตรการเมืองการปกครองในระบอบประชาธิปไตยสำหรับนักบริหารระดับสูง รุ่นที่ 13 มีทั้งนักการเมืองระดับต่างๆ ข้าราชการ ภาคเอกชน ต่าง ๆ มาเข้าศึกษาในหลักสูตรนี้ด้วย

สส.สาคร เกี่ยวข้อง ได้สอบถามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตาน้อย เกาะลันตาใหญ่ จังหวัดกระบี่




นายกรัฐมนตรี พบปะพี่น้องชาวจังหวัดกระบี่


ด้วยความเป็นห่วงพี่น้องประชาชน นายกรัฐมนตรี นาย อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ได้ ลงพื้นที่จังหวัดกระบี่เพื่อรับทราบปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนสร้างความประทับใจให้กับพี่น้องชาวจังหวัดกระบี่เป็นอันมาก ในการนี้ นายสาคร เกี่ยวข้อง ก็ได้ให้การต้อนรับและร่วมรับทราบปัญหาของพี่น้องประชาชนด้วย
ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.กระบี่ว่า เช้าวันเดียวกันนี้ นายอภิสิทธิ์และครอบครัว ที่เดินทางมาพักผ่อนเป็นการ ส่วนตัว พร้อมด้วยนายอาคม เอ่งฉ้วน และนายสาคร เกี่ยวข้อง ส.ส.กระบี่ พรรคประชาธิปัตย์ ได้เดินทางออกจากโรงแรมเซ็นทารา เบย์ รีสอร์ท บริเวณอ่าวไผ่ปล้อง ต.อ่าวนาง อ.เมืองกระบี่ ด้วยเรือเร็วของโรงแรมไปท่องเที่ยวตามเกาะต่างๆ อาทิ ทะเลแหวก เกาะปอดะ อ่าวไร่เลย์ เกาะห้อง และเกาะพีพี ท่ามกลางการอารักขาของเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่างเข้มงวด โดยนายกฯและครอบครัวจะเดินทางกลับ กทม. ด้วยเครื่องบินของการบินไทย ในวันที่ 3 ม.ค.นี้

วันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2552

สส.สาคร เกี่ยวข้อง กับ งานด้าน วิทยาศาตร์และเทคโนโลยี



สส.สาคร เกี่ยวข้อง ได้เข้าร่วมในโครงการหมู่บ้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ต้นแบบอุตสาหกรรมข้าวชุมชน แบบไร้ของเสีย อบต.คลองประสงค์ จังหวัดกระบี่

ท่าน ชวน หลีกภัย อดีตนายกรัฐมนตรี ได้พบปะพี่น้องชาวจังหวัดกระบี่


ท่าน ชวน หลีกภัย ยังคงเป็นห่วงพี่น้องประชาชนในทุกพื้นที่เช่นเคยไม่ว่าจะดำรงตนอยู่ในฐานะอะไรปัญหาความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนมาก่อนเสมอ ซึ่งในการเดินทางมาจังหวัดกระบี่ในครั้งนี้ นาย สาคร เกี่ยวข้อง ได้ให้การต้อนรับท่านชวน หลีกภัยด้วย




สส.สาคร เกี่ยวข้อง ร่วมงานแข่งขันกีฬา อบต.ลำทับเกมส์ครั้งที่ 6








สส.สาคร เกี่ยวข้องได้ให้ความสำคัญกับการกีฬาเป็นอย่างมากเหตุผลเพราะว่ากีฬาเป็นสิ่งที่จะทำให้หลายสิ่งหลายอย่างที่เกี่ยวข้องดีขึ้นเป็นอย่างมากไม่ว่าจะเป็นการทำให้สุขภาพร่างกายแข็งแรงมากยิ่งขึ้น การทำให้เยาวชนห่างไกลยาเสพติด และได้ใช้เวลาให้เป็นประโยชน์อีกด้วยจึงกล่าวทิ้งท้ายฝากถึงพี่น้องชาวจังหวัดกระบี่ว่ารัฐบาลก็ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญกับกีฬามากอีกเช่นกัน

วันอังคารที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2551

คำต่อคำ ผู้แทนราษฎรของพี่น้อง จ.กระบี่ อภิปราย พรบ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2552


ท่านประธานที่เคารพ กระผม นายสาคร เกี่ยวข้อง พรรคประชาธิปัตย์ จังหวัดกระบี่
ท่านประธานที่เคารพครับ กระผมได้เห็นร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2552 แล้ว มีทั้งเห็นด้วยกับกรรมาธิการ และไม่เห็นด้วยในหลายประการ เพราะมีงบประมาณหลายส่วนที่เห็นการจัดสรรงบประมาณแล้ว ดูเหมือนว่า บางกรมในบางกระทรวง ไม่ได้รับการดูแล และไม่ได้รับความสำคัญเท่าที่ควร
ท่านประธานที่เคารพครับ ในส่วนที่กระผมจะขอกล่าวคือ ส่วนของกระทรวงคมนาคม ซึ่งอยู่ในมาตรา 12 นั้น กระผมอยากจะขอกล่าวกับท่านประธานว่า กระทรวงคมนาคม ถือได้ว่าเป็นกระทรวงที่มีความสำคัญต่อพี่น้องประชาชนมาก กระทรวงคมนาคมในปีนี้ได้รับงบประมาณ 70,693,886,600 บาท ซึ่งถือได้ว่ามีจำนวนมากกว่าปีที่ผ่านมา ที่ตั้งงบประมาณไว้ 67,339,150,400 บาท
ท่านประธานที่เคารพครับ กระผมได้แปรญัตติขอตัดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมที่ตั้งไว้ 10% คณะกรรมาธิการไม่เห็นด้วย จึงขอสงวนคำแปรญัตติไว้
ท่านประธานครับ กระผมคิดว่า สาเหตุที่กระผมต้อง ตัดงบประมาณ 10% ในกระทรวงคมนาคม เหตุผลก็เพราะ ว่าในบางกรมในกระทรวงคมนาคมนั้น ผมเห็นว่ามีความไม่เหมาะสมอยู่ เช่น
งบประมาณของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ซึ่งตั้งงบประมาณไว้ 574,823,000 บาท แต่ผมเห็นว่ามีงบประมาณอยู่ส่วนหนึ่ง ที่เห็นว่าได้มีการจัดงบประมาณ ไว้เกินความเป็นจริง คือ ในข้อ 4 ของงบสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร คือ งบรายจ่ายอื่น โดยตั้งไว้ 444,250,000 บาท
ท่านประธานเชื่อหรือไม่ครับว่า เป็นค่าจ้างที่ปรึกษา ทั้งหมด 17 โครงการ เฉลี่ยโครงการละ 26,132,352 บาท ซึ่งถือได้ว่าเป็นงบประมาณที่มีจำนวนมาก เมื่อนำไปเปรียบเทียบกับปัญหาและความลำบากของพี่น้องประชาชนในบางเรื่อง ที่เกี่ยวกับหน่วยงานในกระทรวงคมนาคม
กระผมจะขอกล่าวให้ท่านประธานได้เห็นว่าร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2552 ไม่ได้ให้ความสำคัญกับกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีเท่าที่ควร เมื่อเปรียบเทียบกับปัญหาภาระความรับผิดชอบที่กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีมี ถือได้ว่า เป็นการจัดงบประมาณให้น้อยเกินไป
กระผมขอกล่าวผ่านท่านประธานว่าทุกวันนี้ ทุกท่านทราบดีอยู่แล้วว่า การขนส่งในทางด้านอื่น เช่น การขนส่งในทางบก ทางอากาศ มีต้นทุนสูงมาก จึงสมควรเป็นอย่างยิ่ง ที่จะให้ความสำคัญกับการขนส่งทางน้ำ เพราะต้นทุนในการขนส่งน้อยกว่ากรขนส่งในทางอื่นมาก และยิ่งกว่านั้นไม่ว่าจะเป็นการประมง การท่องเที่ยวก็ล้วนเกี่ยวกับกรมการขนส่ง ทางน้ำและพาณิชยนาวีทั้งสิ้น
ในพื้นที่ของกระผม คือ จังหวัดกระบี่ การประมงและการท่องเที่ยว ถือได้ว่า เป็นการทำรายได้หลักให้กับจังหวัด แต่ทุกวันนี้ ปัญหาต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับการประมงและการท่องเที่ยว และการขนส่งทางน้ำยังมีปัญหาอีกมากมายไม่ว่าจะเป็นการสัญจรของพี่น้องประชาชนในพื้นที่ว่ายังมีความยากลำบากอยู่ เนื่องจากปัญหาของท่าเรือและปัญหาชายฝั่งทะเล ซึ่งปัญหาเกี่ยวกับการบำรุงรักษาร่องน้ำ การขุดลอกร่องน้ำ ยังไม่มีการแก้ไขปัญหาเท่าที่ควร ความตื้นเขินของร่องน้ำในท่าเรือต่าง ๆ มีผลกระทบต่อการประมงและการท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก และอีกหลายพื้นที่ในชายฝั่งทางภาคใต้ ที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ทั้งๆ ที่รายได้หลักของหลายจังหวัดในภาคใต้มาจากการท่องเที่ยวและการประมง แล้วเหตุอันใดจึงไม่ให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาของกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี กระผมจึงเห็นว่า ควรที่จะต้องตัดงบประมาณในส่วนอื่น เพื่อความเหมาะสม และให้ความสำคัญกับกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี โดยการให้งบประมาณที่เหมาะสมกว่านี้
กระผมจึงอยากเรียนถามกรรมาธิการว่า แผนการดำเนินงานว่ากรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีส่งมาให้กรรมาธิการพิจารณานั้น มีเหตุผลอันใดที่กรรมาธิการไม่ได้ให้ความสำคัญกับกรมนี้เลย
แต่กลับให้ความสำคัญกับเรื่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวกับกระทรวงอย่างที่ได้กล่าวแล้วว่าค่าจ้างที่ปรึกษาในการศึกษาเรื่องต่าง ๆ มากมายเหลือเกิน ทั้ง ๆ ที่กระทรวงมีข้าราชการและเจ้าหน้าที่ที่มีความรู้ และหากขาดแคลนบุคลากรแล้วเหตุใดจึงไม่มีการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรในหน่วยงาน เพื่อจะได้ประหยัดงบประมาณในส่วนนี้
ท่านประธานครับ ผมแปรญัตติขอตัดงบประมาณ ที่ตั้งไว้ของกระทรวงคมนาคมลง 10% นั้น กระผมเห็นว่ามีบางกรมที่ได้จัดงบประมาณให้มากเกินความเป็นจริง กระผม ไม่เห็นด้วย แต่จะไม่ขอลงรายละเอียด เพราะจะมีเพื่อนสมาชิก จะได้กล่าวต่อไป
ท่านประธานครับ ยังมีหลายส่วนของพระราชบัญญัติ ที่ผมไม่เห็นด้วยไม่ว่าจะเป็นงบประมาณรายจังหวัด ดังที่ผมได้กล่าวไว้ในวาระหนึ่งแล้วว่า เป็นการจัดสรรที่ไม่เป็นธรรม และไม่เหมาะสม แต่เหนือสิ่งอื่นใด กระผมคิดว่าพระราชบัญญัติงบประมาณฉบับนี้ก็ต้องได้รับความเห็นชอบจากสภานี้ไป แต่นับจากพระราชบัญญัติมีสภาพบังคับใช้ การยึดถือหลัก ธรรมาภิบาล ความโปร่งใสในการบริหารงบประมาณของรัฐบาลสำคัญยิ่งกว่าสิ่งอื่นใด ขอขอบคุณครับ